คุณภาพ เทอร์โบชาร์จเจอร์ & ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ โรงงาน จากประเทศจีน

Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd

FIRE เกิดขึ้นจากความหลงใหล - เน้นการผลิตทูโบชาร์เจอร์ตั้งแต่ปี 2001 จนถึงปัจจุบัน500ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ก้าวหน้า การบริหารและควบคุมคุณภาพที่ทันสมัย การลงทุนในการวิจัยและพัฒนาทางเทคนิคจํานวนมาก ความสามารถในการผลิตต่อปียังคงเติบโต FIRE ยังคงดําเนินการเพราะความไว้วางใจ - เราได้ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง และการบริการที่ใส่ใจและเป็นส่วนตัวกับลูกค้าในกว่า 40 ประเทศในสี่ทวีปทั่วโลกและรักษาความร่วมมือระยะยาวกับลูกค้าเราหวังที่จะให้บริการคุณด้วยบริการมืออาชีพและก่อตั้งความร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับ...

ดูเพิ่มเติม

กระบวนการวินิจฉัยเครื่องชาร์เจอร์ - การวินิจฉัยการรั่วไหลของน้ํามัน

2025-05-29

การรั่วไหลของน้ํามันที่ปลายเครื่องบด (ตรวจสอบว่ามีรอยของน้ํามันที่ชัดเจนบนกระเป๋าเครื่องบดและช่องออกของเครื่องชาร์จ) 1.ตรวจสอบว่าท่อสูบของทูโบชาร์จอัดหรือบิด ใช่: เปลี่ยนท่อสูบเพื่อกําจัดปรากฏการณ์การบด 2. ตรวจสอบว่าท่อสูบและท่อออกทั้งหมดไม่คล่องหรือแตก ใช่: ยืดท่อและเปลี่ยนท่อที่เสียหาย 3ตรวจสอบว่ากรองอากาศมันสกปรกเกินไปหรือไม่ ใช่: ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนธาตุกรอง 4. ตรวจสอบว่ามีคราบน้ํามันที่ตัดของท่อการสูบซับซ้อน turbocharger ใช่: ตรวจสอบว่าปั๊มอากาศมีรั่ว 5. ตรวจสอบว่าล้อคอมเพรสเซอร์ได้รับความเสียหายจากสิ่งต่างหาก ใช่: ทําความสะอาดและซ่อมระบบรับอากาศ และเปลี่ยนเครื่องชาร์จ 6. ตรวจสอบว่าหม้อทูโบชาร์จและความสะอาด radial ได้มีการขยาย (ไม่ว่าใบมีดจะยัดกับบ้าน, ฯลฯ) ใช่: การกําจัดปัจจัยที่ทําให้ระยะว่างของเครื่องปรับอัตราการเร่งขัดขยายและเปลี่ยนเครื่องปรับอัตราการเร่งขัด 7. ตรวจสอบว่าท่อน้ํามันกลับของเครื่องปรับปรุงอัตราการแรงบิดหรือเสียหาย ส่งผลให้น้ํามันกลับ ใช่: หากน้ํามันกลับบล็อคหรือบิดและบิดรูป ควรซ่อมหรือเปลี่ยน และท่อน้ํามันกลับควรเก็บตั้งลงลงเท่าที่จะเป็นไปได้ วิธีการวินิจฉัยความผิดพลาด: หากคุณเปิดเครื่องยนต์เพื่อสังเกตว่ามีการรั่วไหลของน้ํามันหลังจากการถอดท่อเชื่อมระหว่างช่องออกของตู้คอมเพรสเซอร์และช่องเข้าเครื่องยนต์จะมีน้ํามันตกจากช่องออกของคอมเพรสเซอร์มันไม่ได้เกิดจากการล้มเหลวของทอร์โบชาร์จ แต่เพราะวิธีการวินิจฉัยนี้จะทําให้ความดันภายในของปลายคอมเพรสเซอร์ไม่สามารถสร้างขึ้นปกติและน้ํามันปรับน้ํามันจะไหลไปยังเครื่องบดภายใต้การกระทําของความดันน้ํามันเข้าซึ่งจะทําให้น้ํามันรั่ว 100% การรั่วไหลของน้ํามันที่ปลายของทูเบิ้น (ตรวจสอบว่ามีรอยของน้ํามันที่ชัดเจนบนเรือนและช่องออกของทูเบิ้น) 1. ตรวจสอบว่าหม้อทูโบชาร์จและความว่าง radial ได้กลายเป็นใหญ่ (ไม่ว่าใบมีดจะยัดกับบ้าน, เป็นต้น) ใช่: การกําจัดปัจจัยที่ทําให้ระยะว่างของเครื่องปรับอัตราการเร่งขัดขยายและเปลี่ยนเครื่องปรับอัตราการเร่งขัด 2.สําหรับเครื่องชาร์จทอร์โบที่ติดตั้งใหม่ ตรวจสอบว่าใช้น้ํามันเล็บมากเกินไปสําหรับการเล็บก่อน ใช่: น้ํามันเล็บที่เกินจะถูกเผาไหม้ และไม่ต้องใช้มาตรการใด ๆ 3. ตรวจสอบว่าท่อน้ํามันกลับของเครื่องปรับปรุงอัตราการแรงบิดหรือเสียหาย ส่งผลให้น้ํามันกลับ ใช่: หากน้ํามันกลับถูกบล็อกหรือบิด ควรซ่อมหรือเปลี่ยน และท่อน้ํามันกลับควรเก็บตั้งลงลงเท่าที่จะเป็นไปได้ หากขั้นตอนข้างต้นไม่แก้ปัญหาของคุณ กรุณาดูการทดสอบอื่น ๆ การทดสอบอื่นๆ 1. ตรวจสอบว่ากรอบคันคาร์คมีเต็มเกินไปของน้ํามันปรับน้ํามัน ดูความต้องการของผู้ผลิตเครื่องยนต์ และปรับระดับน้ํามันในกล่องคันคานให้สูงที่เหมาะสม 2. ตรวจสอบว่ามี sludge การฝากคาร์บอนในห้องน้ํามันกลาง หรือท่าเรือการคืนน้ํามันถูกปิด ทําความสะอาดห้องคืนน้ํามันและประตูคืนน้ํามันของเครื่องชาร์จทอร์โบ และซ่อมระบบปรับน้ํามันเครื่องยนต์ หากจําเป็น 3. ตรวจสอบว่าการหายใจกรอบคันคานจิ้นของเครื่องยนต์ถูกปิด ดูคู่มือการบํารุงรักษาของผู้ผลิตเครื่อง 4. ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใด ๆ (การแยกน้ํามัน-ก๊าซล้มเหลว, ฯลฯ) ดูคู่มือการบํารุงรักษาของผู้ผลิตเครื่อง นิสัยการขับขี่ที่ถูกต้องสามารถลด 80% ของปัญหาการรั่วไหลของน้ํามัน: การขับขี่รถยนต์ในระยะเวลานานเกินไป (มากกว่า 20 นาที) ใช่: หลีกเลี่ยงการทํางานเฉยๆ เป็นเวลานาน (มากกว่า 20 นาที) แค่ลบน้ํามัน ไม่ส่งผลต่อคุณภาพของเครื่องชาร์จ รถยนต์ใช้เบรคระบายน้ําออกเป็นเวลานานไหม? ใช่: การใช้เบรคระบายน้ํายาวนานสามารถทําให้น้ํามันรั่วน้อยจากเครื่องปรับอัตราการแรงได้ง่าย แค่ลบน้ํามัน ไม่ส่งผลต่อคุณภาพของเครื่องปรับอัตราการแรง เครื่องยนต์อยู่ในสภาพลากย้อนหลังเป็นเวลานาน เช่น การขับรถยนต์ยาว สถานการณ์การลากย้อนหลังระยะยาว สามารถทําให้มีน้ํามันรั่วจากเครื่องปรับอัตราการเร่งได้ง่าย แค่ลบน้ํามัน

อ่านต่อ

Latest company news about กระบวนการวินิจฉัยเครื่องชาร์เจอร์ - การวินิจฉัยการรั่วไหลของน้ํามัน

เทอร์โบชาร์จเจอร์

คัมมินส์เทอร์โบชาร์จเจอร์

เครื่องชาร์จทอร์โบของแคร์เปิลเลอร์

เครื่องชาร์จทัวร์บอทซ์

ฟอร์ด ทอร์โบชาร์เจอร์

ไฮโน่ ทอร์โบชาร์เจอร์

ฮุนไดเทอร์โบชาร์จเจอร์

Isuzu ทอร์โบชาร์เจอร์

Iveco เครื่องชาร์จ

จอห์น ดีร์ ทอร์โบชาร์เจอร์

ชาย ทอร์โบชาร์เจอร์

เมอร์ซีเดส เบนซ์ ทอร์โบชาร์เจอร์

มิตซูบิชิ ทอร์โบชาร์เจอร์

นิสสัน ทอร์โบชาร์เจอร์

เทอร์โบชาร์จเจอร์เพอร์กินส์

รีโน่ ทอร์โบชาร์เจอร์

SCANIA ทอร์โบชาร์เจอร์

โตโยต้า ทอร์โบชาร์เจอร์

เครื่องชาร์จไทร์โบลาเร

เครื่องชาร์จเทอร์โบวัลกาวเซน

วอลโลว ทอร์โบชาร์เจอร์

Daedong เครื่องชาร์จ

นาวิสตาร์ ทอร์โบชาร์เจอร์

DAF ทอร์โบชาร์เจอร์

จีน ทอร์โบชาร์เจอร์

ดีทรอยท์ ทอร์โบชาร์เจอร์

ทัวร์โบชาร์เจอร์ควานชาย

คามาซ ทอร์โบชาร์เจอร์

ซินอทรูค HOWO ทอร์โบชาร์เจอร์

ยานมาร์ ทอร์โบชาร์เจอร์

Mazda ทอร์โบชาร์เจอร์

ซูมิโตโม ทอร์โบชาร์เจอร์

เครื่องจานยนต์ jcb

แม็ค ทอร์โบชาร์เจอร์

โคมาตซู ทอร์โบชาร์จ

Kubota ทอร์โบชาร์เจอร์

Daewoo ทอร์โบชาร์เจอร์

ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์

ชุดซ่อมแซมทอร์โบชาร์จ

ส่วนของเครื่องชาร์จ

รอเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบ

หม้อชาร์จเครื่องปรับอากาศ

GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 เครื่องยนต์ Mercedes Benz OM642LS

ฟอร์ด เรนเจอร์ 3.2 ทอร์โบ GTB2256VK 798166-5007S BK3Q-6K682-AB เครื่องยนต์ฟอร์ด SAFA

อุตสาหกรรม Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335

เทอร์โบชาร์จเจอร์ BV43 28200-4A480 53039880145 Hyundai Cargo, Trave พร้อมเครื่องยนต์ D4CB

Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd