logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
สินค้า

เทอร์โบชาร์จเจอร์

สินค้า
เทอร์โบชาร์จเจอร์
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

คาร์ทริจ S1B-032 ทอร์โบ คอร์ 173622 RE518228 จอห์น ดีร์ Excavator 330 4024T มอเตอร์

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: เฟิงเฉิง ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: FIRE

ได้รับการรับรอง: CE, ISO

หมายเลขรุ่น: S1B-032

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น

ราคา: welcome to inquiry

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็ง: 1. บรรจุภัณฑ์แบรนด์ไฟร์ 2. บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง 3. บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (กรุณาติด

เวลาการส่งมอบ: 5-35 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union

สามารถในการผลิต: 20000PCS ต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
เน้น:

จอห์น ดีร์ Excavator Turbo core

,

RE518228 ทอร์โบคีย์

,

173622 ทอร์โบคีย์

รุ่นเทอร์โบ:
S1B-032
หมายเลขชิ้นส่วน:
173622
หมายเลข OE:
RE518228
วัสดุล้อเพลา:
42crmoa
วัสดุใบมีดล้อกังหัน:
K18
วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์:
ZL201
วัสดุบ้านแบริ่ง:
ht200
ระบบทำความเย็น:
ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
รุ่นเทอร์โบ:
S1B-032
หมายเลขชิ้นส่วน:
173622
หมายเลข OE:
RE518228
วัสดุล้อเพลา:
42crmoa
วัสดุใบมีดล้อกังหัน:
K18
วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์:
ZL201
วัสดุบ้านแบริ่ง:
ht200
ระบบทำความเย็น:
ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
คําอธิบาย
คาร์ทริจ S1B-032 ทอร์โบ คอร์ 173622 RE518228 จอห์น ดีร์ Excavator 330 4024T มอเตอร์

2002-09 John Deere 2800T Earth Moving S1B-032 แกนตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 173622 RE518228

 

ข้อมูลจำเพาะ:

รุ่นเทอร์โบ: S1B-032
หมายเลขชิ้นส่วน: 173622
หมายเลข OE: RE518228
วัสดุล้อเพลา: 42CrMoA
วัสดุใบมีดล้อกังหัน: K18
วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์: ZL201
วัสดุบ้านแบริ่ง: HT200
ระบบทำความเย็น: ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
เครื่องยนต์: RE518228
ความจุ: 2.4 ลิตร
กิโลวัตต์: 45
ปี: 2545-2552
ก.ดับบลิว: กก
ขนาด: ซม
บรรจุภัณฑ์:

1. บรรจุภัณฑ์ยี่ห้อไฟ

2. บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง

3. บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง

 

มันสามารถแทนที่:

1147-988-0020 11479880020 173622R 173659
173659R 174262 174925 174925R
473622 473659 474925 RE519530
RE521157 RE524159 SE501678 SE519517

 

การใช้งาน:

2002-09 John Deere Earth Moving Excavator 330 LC พร้อมเครื่องยนต์ 4024T

 

ศูนย์กลางความรู้เทอร์โบชาร์จเจอร์

 

เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไร และหน้าที่ของมันคืออะไร?

  • พูดง่ายๆ ก็คือ มันทำหน้าที่เป็น "ปอด" ของเครื่องยนต์ โดยจะรีไซเคิลก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อหมุนกังหัน โดยอัดอากาศอัดแน่นเข้าไปในกระบอกสูบ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงทุกหยดจะเผาไหม้ได้อย่างเต็มที่ ทำให้รถมีอัตราเร่งและความสามารถในการลากจูงได้สูงสุด

 

เหตุใดรถยนต์และรถบรรทุกสมัยใหม่จึงพึ่งพาเทอร์โบมากขึ้น?

  • เพราะมันช่วยแก้ปัญหาระหว่างพลังงานและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดทางกายภาพของเครื่องยนต์ เทอร์โบที่มีคุณภาพสามารถเพิ่มกำลังได้ 30-40% ในขณะที่ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 10-20% ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดระดับโลกอย่างสมบูรณ์แบบ

 

ในฐานะผู้ค้าส่ง คุณควรประเมินคุณภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างไร

  • สิ่งสำคัญอยู่ที่การต้านทานความร้อนและความแม่นยำในการปรับสมดุลแบบไดนามิก เทอร์โบทำงานที่ความเร็วสูงมาก (มากกว่า 200,000 รอบต่อนาที) และอุณหภูมิที่แผดเผา ผลิตภัณฑ์ของเราใช้โลหะผสมทนความร้อนเกรดอากาศยาน และทุกยูนิตผ่านการสอบเทียบสมดุล VSR ความเร็วสูงก่อนออกจากโรงงาน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน ไม่มีเสียงรบกวนที่ผิดปกติ และทนทานสูงสุดภายใต้สภาวะที่รุนแรง—ลดอัตราการส่งคืนของคุณอย่างมีประสิทธิภาพและปกป้องอัตรากำไรของคุณ

 

"Turbo Lag" คืออะไร และผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมจะลดปัญหาดังกล่าวได้อย่างไร

  • "เทอร์โบแล็ก" คือการหน่วงเวลาเล็กน้อยระหว่างการเหยียบคันเร่งและรู้สึกถึงแรงกระชาก เพื่อลดปัญหานี้ เทอร์โบของเราจึงมีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และล้อคอมเพรสเซอร์แท่งเหล็กน้ำหนักเบา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเวลาในการสปูลอัพที่เร็วขึ้น มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นแก่ผู้ใช้ปลายทาง

 

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเทอร์โบขัดข้องคืออะไร และจะป้องกันได้อย่างไร?

  • ความล้มเหลวของเทอร์โบมากกว่า 80% ไม่ได้เกิดจากข้อบกพร่องในการผลิต แต่เป็น "ความอดอยากของน้ำมัน/การปนเปื้อน" หรือ "ความเสียหายของวัตถุแปลกปลอม (FOD)" โรเตอร์ของเทอร์โบใช้น้ำมันเครื่องเพียงอย่างเดียวในการหล่อลื่นและระบายความร้อน ดังนั้น เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้แนะนำช่างเครื่องของคุณให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองเสมอ และทำความสะอาดท่อไอดีเมื่อติดตั้งเทอร์โบใหม่ การให้ความรู้แก่ลูกค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้จะลดการเรียกร้องการรับประกันที่ไม่จำเป็นได้อย่างมาก

 

คาร์ทริจ S1B-032 ทอร์โบ คอร์ 173622 RE518228 จอห์น ดีร์ Excavator 330 4024T มอเตอร์ 0 

 
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาในการผลิตปกติคือ 25-35 วัน หากมีสินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 5-7 วัน
 
ถาม: MOQ คืออะไร?
ตอบ: รุ่นต่างๆมี MOQ ที่แตกต่างกัน โปรดติดต่อพนักงานขายเพื่อขอรายละเอียด
 
ถาม: เงื่อนไขการค้าคืออะไร?
ตอบ: ระยะเวลาการค้าของเราคือ EX-Work เรามีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าที่ลูกค้ากำหนดภายในประเทศจีน (ยกเว้นท่าเรือที่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม)
 
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: เงินมัดจำล่วงหน้า 40%, ยอดคงเหลือ 60% ก่อนจัดส่ง
 
ถาม: คุณใช้วัสดุอะไร?
ตอบ: เราใช้วัสดุ K18 ที่ดีที่สุด
 
ถาม: ระยะเวลารับประกันนานเท่าไร?
ตอบ: ระยะเวลาการรับประกันคือหนึ่งปี
 
Q: ใช้แพ็คเกจอะไร?
ตอบ: เรานำเสนอเฉพาะแพ็คเกจแบรนด์ Fire และแพ็คเกจแบบเป็นกลางเท่านั้น หากต้องการกล่องแบบกำหนดเอง คุณต้องสื่อสารกับพนักงานขายเกี่ยวกับปริมาณและต้นทุน


แท็ก: S1B-032 ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์, 173622, RE518228, 2002-09 John Deere Earth Moving Excavator 330 LC พร้อมเครื่องยนต์ 4024T

 

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
RHF4 Turbo Cartridge 14411-VM00B VA420125 พร้อมเครื่องยนต์ YD25DDTDI วิดีโอ
K27 Turbo Cartridge 53279886206 0040965299 กับเครื่องยนต์ OM422LA วิดีโอ
K29 Turbo Cartridge Core 53299887131 51.09100-7761 พร้อมเครื่องยนต์ D2866LF Euro5 วิดีโอ
GT2056V Turbo Core 767720-5004S 14411-EB70A สําหรับ นิสสัน นาวารา วิดีโอ
GT1749S ทอร์โบ คาร์ทริจ คอร์ 49135-04350 28200-42800 วิดีโอ
GT3271LS Turbo Core 716677-5001S 28230-8Y000 พร้อมเครื่องยนต์ D6DA วิดีโอ
ส่งข้อสอบ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง