รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: Fengcheng ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: FIRE
ได้รับการรับรอง: CE, ISO
หมายเลขรุ่น: MGT1752S
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: welcome to inquiry
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง: 1. บรรจุภัณฑ์แบรนด์ไฟ; 2. บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง 3. บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (โปรดติดต่อการขายของ
เวลาการส่งมอบ: 5-35 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union
สามารถในการผลิต: 20000pcs ต่อเดือน
รุ่นตลับหมึกเทอร์โบ: |
MGT1752S |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
807859-5008S |
หมายเลข OE: |
10005570 |
ระบบทำความเย็น: |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
วัสดุเพลาล้อ: |
42CrMo |
วัสดุใบมีดล้อกังหัน: |
K418 |
วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์: |
ZL201 |
วัสดุตัวเรือนแบริ่ง: |
เหล็กดัด HT200 |
รุ่นตลับหมึกเทอร์โบ: |
MGT1752S |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
807859-5008S |
หมายเลข OE: |
10005570 |
ระบบทำความเย็น: |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
วัสดุเพลาล้อ: |
42CrMo |
วัสดุใบมีดล้อกังหัน: |
K418 |
วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์: |
ZL201 |
วัสดุตัวเรือนแบริ่ง: |
เหล็กดัด HT200 |
2010- เซี่ยงไฮ้ SAIC MAXUS G10 2.0T MGT1752S ตลับเทอร์โบ
ข้อมูลจำเพาะ:
| รุ่นเทอร์โบ: | MGT1752S |
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 807859-5008S |
| หมายเลข OE: | 10005570 |
| วัสดุล้อเพลา: | 42CrMo |
| วัสดุใบมีดล้อกังหัน: | K418 |
| วัสดุล้อคอมเพรสเซอร์: | ZL201 |
| วัสดุบ้านแบริ่ง: | เหล็กดัด HT200 |
| วัสดุบ้านกังหัน: | เหล็กหล่อกลม |
| ระบบทำความเย็น: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เครื่องยนต์: | 20L4E 2.0TGI ยูโร วี |
| ความจุ: | 2.0 ลิตร |
| กิโลวัตต์: | 165 |
| ปี: | 2010- |
| บรรจุภัณฑ์: |
1. บรรจุภัณฑ์ยี่ห้อไฟ 2. บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง 3. บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
มันสามารถแทนที่:
| 807859-0006 | 807859-5006S | 807859-0008 | 807859-5008S |
| 807859-0007 | 807859-5007S | 807859-0013 | 807859-5013S |
| 10278578 | LD10005570 | 10236250 | 30033254 |
| 807859-5009S |
การใช้งาน: 2010- เซี่ยงไฮ้ SAIC MAXUS G10 2.0T พร้อมเครื่องยนต์ 20L4E 2.0TGI
ศูนย์กลางความรู้เทอร์โบชาร์จเจอร์
เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไร และหน้าที่ของมันคืออะไร?
เหตุใดรถยนต์และรถบรรทุกสมัยใหม่จึงพึ่งพาเทอร์โบมากขึ้น?
ในฐานะผู้ค้าส่ง คุณควรประเมินคุณภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างไร
"Turbo Lag" คืออะไร และผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมจะลดปัญหาดังกล่าวได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเทอร์โบขัดข้องคืออะไร และจะป้องกันได้อย่างไร?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาในการผลิตปกติคือ 25-35 วัน หากมีสินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 5-7 วัน
ถาม: MOQ คืออะไร?
ตอบ: รุ่นต่างๆมี MOQ ที่แตกต่างกัน โปรดติดต่อพนักงานขายเพื่อขอรายละเอียด
ถาม: เงื่อนไขการค้าคืออะไร?
ตอบ: ระยะเวลาการค้าของเราคือ EX-Work เรามีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าที่ลูกค้ากำหนดภายในประเทศจีน (ยกเว้นท่าเรือที่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม)
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: เงินมัดจำล่วงหน้า 40%, ยอดคงเหลือ 60% ก่อนจัดส่ง
ถาม: คุณใช้วัสดุอะไร?
ตอบ: เราใช้วัสดุที่ดีที่สุด K418
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าไร?
ตอบ: ระยะเวลาการรับประกันคือหนึ่งปี
Q: ใช้แพ็คเกจอะไร?
ตอบ: เรานำเสนอเฉพาะแพ็คเกจแบรนด์ Fire และแพ็คเกจแบบเป็นกลางเท่านั้น หากต้องการกล่องแบบกำหนดเอง คุณต้องสื่อสารกับพนักงานขายเกี่ยวกับปริมาณและต้นทุน
แท็ก: MGT1752S ตลับเทอร์โบ, 10005570, 2010- SAIC MAXUS G10 2.0T.